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Por: Rodrigo Brayner

Poxa Victor, da regra de números fixos eu achei uma merda, adoraria de ver as equipes com números fixos, é mais F1, não curto essa parada do cara ficar com o 46 o tempo inteiro… gostava de ver as...

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Por: Fernando Passos

Se eu sou o Kimi, vou atrás do #27 famoso da Ferrari. Rosberg vai de #11… ai você me pergunta: “ué, porque #11 e não o tradicional #24 que quase todos palpitaram para o Paquito Rosberg?” 11 é um atrás...

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Por: J. Floriano

#24 será do Rosberg…

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Por: Cuca Beludo

O Rosberg vai de #24

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Por: João Eduardo

Se dobrassem Monza, Spa, Interlagos, vá lá……

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Por: Anderson Pereira

Não entendo a revolta da Red Bull por causa dessa nova regra, a ultima prova de 2014 será em Abu Dabhi, pista que os taurinos dominam e vão continuar dominando ano que vem. Então eles só tem a ganhar...

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Por: Toninho F1

Deixa quieto que é melhor! Não sei por que essa imbecilidade de número do carro já que ninguém os vê? Seria mais produtivo obrigar os pilotos manterem as pinturas de seus capacetes fiéis ao início de...

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Por: Claudio

E se a Red Bull de novo dominar o campeonato de 2014 e o Vettel levar a taça pra casa mais uma vez com o dobro de pontos na ultima etapa, o que a FIA vai dizer ? Que valeu a intenção ?

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Por: Leonardo Costa

O problema é se o Vettel, por exemplo, chegar com 40 pontos de vantagem para o segundo na última corrida. Sem a pontuação dobrada ele já seria campeão por antecipação. Mas por algum problema o carro...

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Por: Jr

Se é para ser deste jeito porque não adotam a seguinte formula para a ultima corrida: Pontos_da_Vitoria = Pontos_do_líder – Pontos_do_segundo + 1 Ai acabariam as chances do campeonato ser decidido...

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Por: Leonardo Costa

Porque assim você tira a chance do terceiro colocado, por exemplo, ganhar o campeonato na última etapa.

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Por: Anchor

Se for a pontuação em dobro porque não duas baterias, um com grid invertido na segunda bateria de acordo com a classificação da primeira. Ai a tática conta muito, se esta mal na primeira bateria é...

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Por: Renato F1

Querem resolver o “problema” do domínio do Vettel? Mudem a pontuação de todas as corridas: O 1º ganha 20 pontos, o 2º ganha 19, o 3º ganha 18 pontos, o 4º ganha 17, sucessivamente até o 20º, que ganha...

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Por: Erivelto Paulo dos Santos

Se é pra mexer no sistema, prefiro que se faça um esquema igual ao Chase da Nascar (parecido com a Super Final da Stockcar Brasil). Acho que seria mais justo.

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